{"id":319,"date":"2012-12-28T01:27:00","date_gmt":"2012-12-28T01:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kekex.de\/blog\/?p=319"},"modified":"2012-12-28T01:27:00","modified_gmt":"2012-12-28T01:27:00","slug":"319","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kekex.de\/blog\/2012\/12\/319\/","title":{"rendered":"Frankfurt Airport Curfew"},"content":{"rendered":"<p>Das Flugzeug steht am Terminal &#8211; du verl\u00e4sst das Flugzeug &#8211; die Stewardessen stehen zur Verabschiedung parat &#8211;<br \/>\nein freundliches &#8222;See you soon&#8220; ist zu h\u00f6ren &#8211; moment, WAS?<\/p>\n<p>Der Flugplan: Felix und ich starten von Frankfurt aus, fliegen nach Singapore. Jule und David starten etwas<br \/>\nfr\u00fcher von Berlin aus nach London, von dort aus fliegen sie in einem A380 nach Sydney mit einem technischen<br \/>\nZwischenstopp in Singapore. Wer gut aufgepasst hat, kann sich den n\u00e4chsten Schritt denken: Felix und ich steigen<br \/>\nin Singapore in Jule und Davids A380 und gemeinsam gehts weiter nach Sydney, dort noch ein letztes Mal umsteigen<br \/>\nnach Christchurch.<\/p>\n<p>Gut mitgekommen? Alles verstanden?<\/p>\n<p>Dann wirf alles \u00fcber den Haufen. Denn der Plan ging bereits zum fr\u00fches m\u00f6glichen Zeitpunkt schief: in Frankfurt!<br \/>\nSo ein Flugzeug will ja bekanntlich betankt werden. Das geht aber nicht so schnell. Wir durften derweil schonmal<br \/>\nboarden: Reihe 71, ein der wenigen 2er Au\u00dfenreihen (da die Boeing747 nach hinten schmaler wird). Die Betankung<br \/>\ndauerte an. Immerhin, das Entertainment-System funktionierte schon. Also durchgeschaut, komplettes Men\u00fc<br \/>\ndurchgegangen. Aufgrund der Wartezeit schonmal eine TopGear-Folge zum anschauen herausgesucht: Dauer 1h. Zu<br \/>\nFelix gewitzelt &#8222;Wetten, die kann ich noch komplett am Boden schauen?&#8220;<\/p>\n<p>Wette gewonnen. Zu schade. Die urspr\u00fcngliche Abflugzeit w\u00e4re 22:15 Uhr gewesen. Wie schnell man mit Wartezeit<br \/>\naufgrund von Betankungsproblemen an die 23 Uhr Flugverbotsgrenze herankommt, k\u00f6nnt ihr euch sicherlich gut<br \/>\nvorstellen. Doch dann gegen 23:05 Uhr &#8211; das Flugzeug wird zur\u00fcck gesetzt &#8211; los gehts!<\/p>\n<p>Ich hab TopGear weitergeschaut, ca 10min sp\u00e4ter ein Blick aus dem Fenster&#8230; wir n\u00e4hern uns dem Terminal!<br \/>\n??? Herzlichen Gl\u00fcckwunsch vom Tower, wir sind schon \u00fcber die Zeitgrenze hinaus, wir d\u00fcrfen nicht mehr starten.<br \/>\nNoch etwas weiter warten, w\u00e4hrend gefragt wird, ob wir noch eine Sondergenehmigung kriegen, hie\u00df es dann doch:<br \/>\nwieder aussteigen und am n\u00e4chsten Morgen als erster starten.<\/p>\n<p>Gate D5 bis Gate D8 hei\u00dft demnach f\u00fcr heute Abend unser Zuhause, wer schlafen will, schl\u00e4ft auf den bequemen<br \/>\nSitzen (&#8230;), die Raucher d\u00fcrfen ihrer Last nicht fr\u00f6nen, da wir nicht mehr reinkommen w\u00fcrden, wenn wir<br \/>\nrausgehen (Security ist nicht mehr da) und der Mensch im einzigen noch (wieder) offenen Laden mit Essen &#038;<br \/>\nTrinken macht gerade das Gesch\u00e4ft seines Lebens.<\/p>\n<p>Nachtrag: Wer stand bereits um 4:55 Uhr am Beginn der Startbahn mit laufenden Motoren? Und um Punkt 5 Uhr&#8230; der<br \/>\nerste Flieger am Tag!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Flugzeug steht am Terminal &#8211; du verl\u00e4sst das Flugzeug &#8211; die Stewardessen stehen zur Verabschiedung parat &#8211; ein freundliches &#8222;See you soon&#8220; ist zu h\u00f6ren &#8211; moment, WAS? Der Flugplan: Felix und ich starten von Frankfurt aus, fliegen nach Singapore. 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