{"id":334,"date":"2013-01-13T21:27:00","date_gmt":"2013-01-13T21:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kekex.de\/blog\/?p=334"},"modified":"2013-01-13T21:27:00","modified_gmt":"2013-01-13T21:27:00","slug":"334","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kekex.de\/blog\/2013\/01\/334\/","title":{"rendered":"Hilfe, wir stuerzen ab!"},"content":{"rendered":"<p>Da wir vom Paddeln und sch\u00f6nen Buchten oder Fjorden noch nicht genug hatten, war der n\u00e4chste Abstecher vor unserer F\u00e4hr\u00fcbersetzung die Marlborough Sounds. Zuerst weg vom Highway (=breite Stra\u00dfe mit breitem Seitenstreifen), eine sch\u00f6ne Strecke zwischen Havelock und Picton entlanggegurkt, dann in einen Abzweig rein zu dem Land zwischen den Fjorden. Die Stra\u00dfe war doch etwas besonderes&#8230; absolut schmal, super kurvig und sowas von ungeeignet f\u00fcr ein breites Wohnmoppel! Ihr k\u00f6nnt euch vorstellen:<\/p>\n<p>\u00dcberstehende Holzgel\u00e4nder in einer Innenkurve + pl\u00f6tzlicher Gegenverkehr = fail und zwar 10cm hoch und 1m lang&#8230;<\/p>\n<p>Leider gab es dabei auch keinen Ausblick auf die Fjorde selbst, weil links und rechts nur Regenwald zu sehen war. Zwar auch h\u00fcbsch, aber wir waren doch auf anderes aus. Schlie\u00dflich kamen wir an einen Parkplatz mit Einstiegsm\u00f6glichkeit in den Queen Charlotte Track &#8230; f\u00fcr mich inzwischen der weiteste Punkt, den ich auf dieser Stra\u00dfe weiter rein fahren wollte. Aussteigen, Loop Track (Peninsula) laufen, sch\u00f6ner Ausblick in den Fjord hinein, Jungs schonmal so ins Gespr\u00e4ch vertieft, dass sie uns M\u00e4dels die tollen Abstecher vom Weg zum Wasser haben alleine machen lassen. <\/p>\n<p>Weiter nach Picton, dort der F\u00e4hre beim Beladen und Ausfahren zugeschaut und weiter zu unserem ersten DOC Campingplatz in Whatamango Bay gefahren. Das sind Campingpl\u00e4tze vom Department of Conservation gepflegt, die in unterschiedlichen Ausf\u00fchrungen weitere Annehmlichkeiten wie Duschen, Strom oder generell Platzwart bieten und dementsprechend auch g\u00fcnstiger sind ($6 pro Nase).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da wir vom Paddeln und sch\u00f6nen Buchten oder Fjorden noch nicht genug hatten, war der n\u00e4chste Abstecher vor unserer F\u00e4hr\u00fcbersetzung die Marlborough Sounds. Zuerst weg vom Highway (=breite Stra\u00dfe mit breitem Seitenstreifen), eine sch\u00f6ne Strecke zwischen Havelock und Picton entlanggegurkt, dann in einen Abzweig rein zu dem Land zwischen den Fjorden. Die Stra\u00dfe war doch &hellip; <a href=\"https:\/\/kekex.de\/blog\/2013\/01\/334\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Hilfe, wir stuerzen ab!<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aotearoa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kekex.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}